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球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，经过研磨方法批改；缸体配流面沟槽较深时，应先选用“外表工程”方法填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以层变薄或漏油出钢基。  

平面配流方法的磨擦副能够精度比较高的路径上进行研磨。  

缸体和液压泵在研磨前，应先测量总厚度规范和应当研磨掉的规范，再赔偿到调整垫上。配流盘研磨量较大时，研磨后应从头热处理，以淬硬层硬度（见表2）。  

表2  柱塞泵件硬度规范  涂好油配流盘平放在路径或平板玻璃上，再把缸体放在配流盘上，在缸孔中写入柴油，要间隔注油，即一个孔注油，一个孔不注油，查询4h以上，柱塞孔中柴油无走漏和勾通，说明缸体与配流盘研磨合格。

缸体与配流盘批改后，可选用下述方法查看协作面的走漏情况，即在配流盘面涂上凡士林油，把泄油道堵死，涂好油配流盘平放在路径或平板玻璃上，再把缸体放在配流盘上，在缸孔中写入柴油，要间隔注油，即一个孔注油，一个孔不注油，查询4h以上，柱塞孔中柴油无走漏和勾通，说明缸体与配流盘研磨合格。  

4 结语  

液压泵运用寿数的长短，与平时的维护维护，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。减少油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副构成磨损等，也是延伸柱塞泵寿数。

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